হোমফুটবলবান্তেনে ৩০ বাস, ৩০ মিনিট স্টপেজ: পারসিতার মাঠে যে নিয়ম ভেঙে গেল
ফুটবল

বান্তেনে ৩০ বাস, ৩০ মিনিট স্টপেজ: পারসিতার মাঠে যে নিয়ম ভেঙে গেল

**মূল উত্তর:** পারসিতা বনাম পারসিজার ম্যাচে দর্শকদের সংঘর্ষের কারণে দ্বিতীয়ার্ধ প্রায় ৩০ মিনিট বিলম্বে শুরু হয় এবং পারসিজার প্রায় ৩০ বাস ভক্তকে পুলিশ টোল গেট পর্যন্ত এস্কর্ট করে। **মূল তথ্য:** - ম্যাচের ফলাফল: পারসিতা ৩-২ পারসিজা, বান্তেন ইন্টারন্যাশনাল স্টেডিয়ামে। - দ্বিতীয়ার্ধ পুনরায় শুরু হয় রাত ৮টা ৩০ মিনিটে (WIB), প্রায় ৩০ মিনিট বিলম্বের পর। - পারসিজার ভক্তদের প্রায় ৩০ বাস বহনকারী কনভয় মাঠ ছাড়ে পুলিশি এস্কর্টে। - নিরাপত্তার কারণে ভক্তদের অনুরোধে প্রস্থানের ক্রম উল্টে দেওয়া হয় — অতিথি ভক্তরা আগে বেরোন। - পুলিশ ঘটনাটিকে 'ছোটখাটো ঝামেলা' হিসেবে বর্ণনা করেছে; কোনো হতাহত বা আটকের তথ্য প্রকাশিত হয়নি। **উৎস:** VIVA প্রকাশিত প্রতিবেদন, ঘটনার তারিখ ১৭ অক্টোবর ২০২৬ (তারিখ যাচাই প্রয়োজন) | ক্রস-চেক করা হয়েছে: cricsultan.com **সম্পর্কিত প্রশ্নোত্তর:** প্রশ্ন: ম্যাচটি কত সময় বিলম্বিত হয়েছিল? উত্তর: প্রায় ৩০ মিনিট, দ্বিতীয়ার্ধ শুরু হয় রাত ৮টা ৩০ মিনিটে। প্রশ্ন: পারসিজার কতজন ভক্ত ভ্রমণ করেছিলেন? উত্তর: আনুমানিক ৩০ বাসে, যা এক হাজারের বেশি সমর্থকের সমতুল্য। প্রশ্ন: পিএসএসআই শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সম্ভাবনা আছে কি? উত্তর: দর্শক অশান্তির কারণে ম্যাচ বাধাগ্রস্ত হলে স্বাগতিক ক্লাবের বিরুদ্ধে জরিমানা বা স্টেডিয়াম নিষেধাজ্ঞার বিধান রয়েছে, তবে এই প্রতিবেদনে কোনো আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়ার উল্লেখ নেই।

আমি ২০২০ সালের খালি স্টেডিয়ামের ওই সপ্তাহটা কোনোদিন ভুলিনি। মে মাস, বুন্দেসলিগা ফিরছে, ডর্টমুন্ডের সিগনাল ইদুনা পার্কে গ্যালারি নেই — আর আমি ম্যাচ দেখতে বসে বুঝেছিলাম, আমি আসলে ফুটবল দেখছি না, আমি ফুটবলের একটা ভাঙা শরীর দেখছি। সেদিনের ওই নীরবতা আমাকে শিখিয়েছিল, গ্যালারির শব্দ শুধু আবহ নয়। সেটা একটা কাঠামো। সেটা ভাঙলে পিচের ভেতরের হিসাবটাই বদলে যায়।

বান্তেনে ৩০ বাস, ৩০ মিনিট স্টপেজ: পারসিতার মাঠে যে নিয়ম ভেঙে গেল

এই বার্তার ওপর ভর করেই গতকাল রাতে বান্তেন ইন্টারন্যাশনাল স্টেডিয়ামের খবরটা পড়লাম। পারসিতা ৩-২ পারসিজা। লিগের পঞ্চম ম্যাচডে, চারদিকে উৎসবের রাত, আর ঠিক এই রাতেই পারসিজার ভক্তদের প্রায় ৩০ বাস নিয়ে বাড়ি ফেরার পথে আতঙ্ক। পুলিশ জানাচ্ছে, ছোটখাটো একটা ঝামেলা হয়েছিল। ঝামেলার পর ম্যাচ প্রায় আধা ঘণ্টা থেমে ছিল। দ্বিতীয়ার্ধ শুরু হয় রাত আটটা ত্রিশে।

এখানেই প্রথম ফাটলটা দেখা যাচ্ছে। একটা ম্যাচ ৩০ মিনিট থেমে গেল, আর সেই ম্যাচের রিপোর্টে একটাও ইনজুরির নাম নেই, একজনও আটক হয়নি, একটা টাকার ক্ষতির হিসাব নেই। চিন্তা করুন — একটি খেলা বন্ধ করতে হলে রেফারিকে থামতে হয়, ম্যাচ কমিশনারকে নোট করতে হয়, ক্লাবকে দায়িত্ব নিতে হয়। অথচ প্রকাশিত খবরের মূল বক্তব্য হয়ে গেল, পুলিশ সব আগেই বুঝেছিল।

আমি বলছি, এটা দাঙ্গার খবর নয়। এটা ম্যাচ অপারেশনের ব্যর্থতার খবর, যা পুলিশি এস্কর্টের গল্পের মোড়কে প্যাক করা হয়েছে।

কেন তেমন বলছি, সেটা বুঝতে হলে আমাদের মাঠের ভেতরে ঢুকতে হবে — যেখানে ছবি নেই, শুধু সংখ্যা আর সময় আছে।

যে স্টেডিয়ামের জন্য প্রোটোকল বানানো হয়েছিল, সেই স্টেডিয়ামেই সেটা ভেঙেছে

ইন্দোনেশিয়ার লিগ ফুটবলে এক জিনিস আমার চোখে সবসময় অনাদৃত থাকে, সেটা হলো ভ্রমণকারী ভক্তের সংখ্যা। পারসিজা জাকার্তার ক্লাব, বেস জাতীয় পর্যায়ের, ভক্তগোষ্ঠী 'দ্য জাকমানিয়া'। তারা যখন বান্তেনে যায়, তখন এটা কোনো সাধারণ অ্যাওয়ে ম্যাচ নয়। এটা একটা মাইগ্রেশন। ত্রিশ বাস মানে হিসাব করুন — বাসপ্রতি ন্যূনতম চল্লিশ জন ধরলেও এক হাজার দুইশো মানুষ। বাস্তবে সংখ্যাটা আরও বেশি, কারণ ইন্দোনেশিয়ার ভক্ত সংস্কৃতিতে বাসের মধ্যে ওপরের দিকে উঠে বসাটা কমন প্র্যাকটিস নয়, বরং গাদাগাদাই নিয়ম।

এই স্কেলের ভিড়ের জন্য স্টেডিয়াম সিকিউরিটি ম্যানেজমেন্টের একটা নির্দিষ্ট ধাপ থাকে। আগে থেকে ভাগ করা হয় কে কোন গেট দিয়ে ঢুকবে, কোন করিডোরে জমা হবে, কোন দিক দিয়ে কখন বেরোবে। এই প্রোটোকলকে বলে স্টেজড এক্সিট — ধাপে ধাপে বের করার চুক্তি।

এই ম্যাচে সেই চুক্তি লিখিত ছিল। তারপর ভেঙে গেল।

পুলিশ প্রধান জানিয়েছেন, মূল পরিকল্পনা ছিল প্রথমে স্বাগতিক পারসিতার ভক্তরা বেরোবেন, পরে পারসিজার ভক্তরা। কিন্তু শেষ মুহূর্তে উল্টে গেল — অতিথি ভক্তরা আগে বেরোলেন, কারণ তারা নিজেরাই সেটা দাবি করেছিলেন, নিরাপত্তার কারণে।

এই একটা বাক্যেই পুরো সিস্টেমের দুর্বলতা প্রকাশ পেয়ে যায়। কে বেরোবে আগে, সেটা যদি মাঠের ভেতরে থাকা মানুষ ঠিক করে দেন, তাহলে স্বাগতিক ক্লাব, পুলিশ আর লিগ অপারেটরের হাতে আর কী ক্ষমতা রইল? অপারেশনাল পরিকল্পনা তখন কার্যকর থাকে, যখন সেটা বাস্তবায়নের শক্তি পাশে থাকে। এখানে সেই শক্তি ছিল না।

আমি এটা দোষারোপ হিসেবে বলছি না। আমি বলছি কারণ হিসেবে। যে প্রোটোকল বাস্তবে নিজের সুরক্ষা দিতে পারছে না বলে ভেতরের মানুষগুলো বিশ্বাস করে ফেলেছেন, সেটা কাগজে যতই সুন্দর থাকুক, কাজে আসবে না।

পারসিতার ৩-২: এটাই রাতের আসল খবর, আর এটাই সবচেয়ে নিচে চাপা পড়েছে

এখন ফুটবলের দিকে ফিরি। যে ম্যাচটা এত শোরগোলের মধ্যে শেষ হলো, সেই ম্যাচটা পারসিতা জিতল ৩-২-য়। একটা আঞ্চলিক ক্লাব, যার সম্পদের পরিধি জাতীয় ক্লাবের তুলনায় কম, তারা হারাল এক জাতীয় প্রতিষ্ঠানকে। ঘরের মাঠে, নিজের দর্শকের সামনে।

ফুটবল ইতিহাসে এই ধরনের ফলাফলের একটা নির্দিষ্ট নাম আছে — সিজন-হাইলাইট রেজাল্ট। যে রাতে ছোট ক্লাব বড় ক্লাবকে হারায়, সেই রাতে স্বাগতিক গ্যালারির আবেগ সবচেয়ে বেশি জ্বলে। আর আবেগ সবচেয়ে বেশি জ্বলে বলেই, সেই রাতেই ম্যাচ-পরবর্তী ভিড় ব্যবস্থাপনার ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি থাকে।

এটা কোন কাকতালীয় নয়। এটা একটা নিয়ম।

স্বাগতিক ক্লাব যখন অপ্রত্যাশিত বড় ফল পায়, তখন স্টেডিয়াম থেকে বেরোনোর ঝুঁকি ফলাফলের সঙ্গে সরাসরি অনুপাতে বাড়ে। অথচ ইন্দোনেশিয়ার লিগ সিকিউরিটি প্ল্যানিংয়ে এই চলকটা প্রায়শই হিসাবে ধরা হয় না।

আমি এটা কল্পনা থেকে বলছি না। আমি বহু বছর ধরে দেখছি, ফিক্সচার টায়ারিংUsually হয় প্রতিপক্ষের সাংগঠনিক শক্তি দেখে। পারসিজা এলে বেশি পুলিশ। কিন্তু ফলাফলের আবেগের মাত্রা দেখে কেউ টায়ার বাড়ায় না। কারণ ফলাফল আগে থেকে জানা যায় না। এটাই কাঠামোগত সীমা।

তবে একটা জিনিস অবশ্যই হিসাবে ধরা উচিত ছিল, আর সেটা হলো আগত ভক্তের সংখ্যা। ত্রিশ বাস আগে থেকেই জানা ছিল। এই তথ্যটা ম্যাচের আগে পুলিশ, লিগ, স্বাগতিক ক্লাব — সবার কাছে ছিল। তবু সেই সংখ্যার অনুপাতে প্রস্তুতি হয়নি বলে ধরে নিতে বাধ্য হই। কারণ ঝামেলা আগে থেকে জানা সত্ত্বেও সেটা থামানো যায়নি।

আর একটা কথা বলি। ফুটবল খেলার ৩০ মিনিট থেমে যাওয়াটা শুধু সময়ক্ষেপণ নয়। এটা একটা পারফরম্যান্স চলক। দ্বিতীয়ার্ধের ওয়ার্ম-আপ সাইকেল ভেঙে যায়, হাফটাইমে দেওয়া নির্দেশনার ধারাবাহিকতা নষ্ট হয়, খেলোয়াড়ের মনোযোগ ছিন্ন হয়। আমি বহুবার দেখেছি, একটা লম্বা বিরতির পর দল ফিরে আসে সম্পূর্ণ আলাদা মেজাজে।

এই ম্যাচে প্রথমার্ধের অবস্থা ও দ্বিতীয়ার্ধের অবস্থার মধ্যে কতটা পার্থক্য ছিল, সেটা রিপোর্টে নেই। তাই পারসিতার এই জয়কে বিশুদ্ধ পারফরম্যান্স হিসেবে দাবি করব না, আবার খারিজও করব না। কোনটা ঠিক, সেটা প্রসেস ডেটা ছাড়া বলা যায় না। আর প্রসেস ডেটা এখানে শূন্য।

আমি কীভাবে ভুল হতে পারি

আমাকে একটা কঠিন প্রশ্নের মুখোমুখি হতে হবে। যদি সত্যিই ঝামেলাটা ছোটখাটো হয়, যদি সত্যিই শুধু কয়েকজনের হাতাহাতি হয়, আর পুলিশ ৩০ মিনিটে সেটা সামলে ফেলে — তাহলে আমি হয়তো একটা তুচ্ছ ঘটনাকে কাঠামোগত ব্যর্থতা বলে চালিয়ে দিচ্ছি। এই সম্ভাবনা উড়িয়ে দেব না।

ভুল হওয়ার সম্ভাবনা আসলে দুই জায়গায়।

প্রথমত, আমি একটাই সূত্রের ওপর ভর করছি — পুলিশ প্রধান কম্বেস পোল যুধা সাত্রিয়ার বক্তব্য। এই রিপোর্টে আর কোনো ক্লাব কর্তা, লিগ, পিএসএসআই বা ভক্তগোষ্ঠীর প্রতিনিধি উদ্ধৃত হননি। একপাক্ষিক উৎস থেকে সিদ্ধান্তে পৌঁছানো মানে অর্ধেক ছবি দেখে মন্তব্য করা।

দ্বিতীয়ত, রিপোর্টের তারিখে অসঙ্গতি আছে। ঘটনার তারিখ দেওয়া হয়েছে ১৭ অক্টোবর ২০২৬। আবার ম্যাচটিকে বলা হয়েছে ২০২৬/২৭ মৌসুমের পঞ্চম ম্যাচডে। ইন্দোনেশিয়ার লিগ সাধারণত আগস্টে শুরু হয়। পঞ্চম ম্যাচডে অক্টোবরের মাঝামাঝি পড়া কাঠামোগতভাবে অস্বাভাবিক — উন্নত যদি মৌসুম দেরিতে শুরু হয়। এখানে হয় তারিখ ভুল, নয় ম্যাচডে সংখ্যা ভুল, নয় সাল ভুল।

তাই একটা জিনিস মেনে নেওয়া উচিত। আমি যেটা বলছি, সেটা তথ্যপ্রমাণের ভিত্তিতে অনুমান, চূড়ান্ত সত্য নয়। আর একটা অপূরণীয় শূন্যতা আছে — ইনজুরি কেউ হলে আদৌ হয়েছিল কি না, কেউ আটক হয়েছিল কি না, সম্পত্তির ক্ষতি কত হলো — এগুলোর একটাও রিপোর্টে নেই। এই তথ্য ছাড়া ঘটনার তীব্রতা নির্ণয় করাটা একটা হিসাবছাড়া দাবি।

তবু যেটা দাঁড়িয়ে থাকে, সেটা হলো একটা সংখ্যা। ত্রিশ বাস মানুষ মাঠ ছাড়ার সময় নিজের নিরাপত্তা নিয়ে আতঙ্কিত ছিলেন। এই একটা বাক্য কোনো ব্যাখ্যার অপেক্ষা রাখে না।

ফুটবল সংস্কৃতির যে অংশটা টেবিলে চাপা পড়ে থাকে

আমার একটা পুরোনো অভ্যাস আছে। ম্যাচের সংখ্যা দেখলে আমি খেলোয়াড়ের দিকে তাকাই, আর সময় দেখলে দর্শকের দিকে তাকাই। এই ম্যাচে সময়টা ছিল রাত আটটা ত্রিশ। দর্শক সংখ্যা ছিল কয়েক হাজার ভ্রমণকারী। মাঠ ছিল বান্তেনে।

এই তিনটা তথ্য জোড়া দিলে একটা প্যাটার্ন বেরোয়, যা ইন্দোনেশিয়ার ফুটবলে নতুন নয়। বড় ক্লাবের ভক্তরা মাইগ্রেট করেন, আর ছোট ক্লাবের স্টেডিয়াম সেই মাইগ্রেশন ধারণ করার জন্য তৈরি থাকে না। এটা কেবল পারসিতার সমস্যা নয়, এটা লিগের সাংগঠনিক সমস্যা।

বান্তেনে ৩০ বাস, ৩০ মিনিট স্টপেজ: পারসিতার মাঠে যে নিয়ম ভেঙে গেল

আমি আগেও বলেছি, এখনো বলি — ফুটবল সংস্কৃতির একটা বড় অংশ হলো মানুষ কেন আসে, আর ফেরার পথে কী পায়। আমাদের কাভারেজে আমরা প্রথমটা নিয়ে লিখি, দ্বিতীয়টা ভুলে যাই।

আর একটা কথা। এই রিপোর্টে একটাও দর্শকের বয়ান নেই। যারা ভয় পেয়েছিলেন, তাদের একজনও নিজের কথা বলেননি। এটা সাংবাদিকতার একটা সীমা — সময় কম ছিল, একপাক্ষিক সূত্র পাওয়া গেল, তাই ছেপে দেওয়া হলো। কিন্তু এই সীমাটা যদি নিয়মে পরিণত হয়, তাহলে প্রতিবার একই ঘটনা ঘটবে আর প্রতিবার একই দিক থেকে গল্প শোনা যাবে।

পিএসএসআই-এর শাস্তিমূলক বিধি অনুযায়ী, দর্শক অশান্তির কারণে ম্যাচ বাধাগ্রস্ত হলে স্বাগতিক ক্লাব দায়ী। শাস্তি হতে পারে জরিমানা, স্টেডিয়াম আংশিক বা সম্পূর্ণ বন্ধ। এই রিপোর্টে কী আছে? শাস্তিমূলক প্রক্রিয়ার নামমাত্র উল্লেখ নেই। এটা অভাব, অবহেলা নয়। ঘটনার কয়েক ঘণ্টার মধ্যে লেখা রিপোর্টে শাস্তির কথা আসবে না। সেটা আসবে দিন সাতেক পরে।

আমি আরেকটা জিনিস খেয়াল করলাম। পুলিশ বলছে তারা ভক্তদের টোল গেট পর্যন্ত পৌঁছে দিয়েছেন। এটা একটা ভালো কাজ। কিন্তু এর মানে এই যে, মাঠ থেকে টোল গেট পর্যন্ত রাস্তাটা ঝুঁকিপূর্ণ ছিল বলে ধরে নিতে হয়। অন্যথায় এস্কর্টের দরকার হতো না। এস্কর্ট নিজেই একটা নেতিবাচক সাক্ষ্য।

সামনের দিকে যা দেখা উচিত

আমি একটা ভবিষ্যদ্বাণী করি। এই ঘটনা নিয়ে আগামী দুই সপ্তাহে শাস্তিমূলক কোনো ঘোষণা এলে, সেটা পারসিতার জন্য আর্থিক ধাক্কা। কারণ ম্যাচডে আয় স্বাগতিক ক্লাবের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য আয়ের উৎস, আর স্টেডিয়াম বন্ধ হলে সেই উৎস শুকিয়ে যায়। পারসিজার মতো বড় ক্লাবের এই ক্ষতি সহনীয়, পারসিতার জন্য নয়।

দ্বিতীয়ত, রিভার্স ফিক্সচার সরাসরি পরীক্ষা। যদি পরের বার পারসিজা পারসিতার মাঠে যায় আর একই ব্যবস্থা চালু থাকে — একই সংখ্যক বাস, একই গেট, একই সময় — তাহলে আমি নিশ্চিত হয়ে যাব, কিছুই শেখা হয়নি। তখন এটা দুর্ঘটনা নয়, এটা পদ্ধতি।

তৃতীয়ত, আমি একটা জিনিস দেখতে চাই যা এখনো নেই। ইন্দোনেশিয়ার লিগ লেভেলে প্রয়োজনীয় ভ্রমণকারী ভক্তের সংখ্যা অনুযায়ী ফিক্সচারclassification বা সিকিউরিটি টায়ারিং। পারসিজা এলে আলাদা, আর যে ক্লাবের ৩০ বাস ভক্ত আসে না তারা এলে আলাদা। আজ পর্যন্ত এই ধরনের ব্যবস্থার ঘোষণা আমি দেখিনি।

আমি একটা কথা দিয়ে শেষ করি। রাত আটটা ত্রিশে যখন দ্বিতীয়ার্ধ শুরু হয়েছিল, তখন ঘড়ি দেখে অনেকেই হয়তো ভেবেছিলেন ম্যাচটা দেরিতে শুরু হলো। আসলে ম্যাচটা দেরিতে শুরু হয়নি। ম্যাচটা সময়মতোই শুরু হয়েছিল, ৩০ মিনিট দেরি হয়েছিল আমাদের প্রস্তুতিতে।

আর সেই প্রস্তুতির দায়টা স্টেডিয়ামের বাইরে কারও নয়।

সংশ্লিষ্ট খেলোয়াড়গণ