ডোমেইন লেবেলের ফাঁকফোকর: যখন অ্যাভোকাডো ফুটবল হয়ে ওঠে

একটা নিবন্ধের পনেরোটি তথ্যবিন্দু পড়ে ফেললাম। প্রতিটিতে আছে সাদের (Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural), সেনাসিকা, মিচোয়াকান, অ্যাভোকাডো ফল ছিদ্রকারী পোকা, এবং কীটমুক্ত ঘোষিত হেক্টর জমি। একটা বিন্দুতেও নেই কোনো ক্লাব, কোনো খেলোয়াড়, কোনো কোচ, কোনো ট্রান্সফার, কোনো লিগ। অথচ নিবন্ধটির ডোমেইন লেবেল বসানো হয়েছে 'ফুটবল'। ৪৩ বছরের ক্রীড়া-সাংবাদিকতা জীবনে আমি অনেক ভুল লেবেল দেখেছি—কিন্তু একটা ফসল সুরক্ষা নীতিমালাকে ফুটবল বলে চালিয়ে দেওয়া এক নতুন ধরনের ভুল। এটা কোনো ফুটবল বিশ্লেষণের ব্যর্থতা নয়; এটা একটা সিস্টেমের ভেতরের দিকভ্রান্তির গল্প। আর সেই গল্পটাই আজকের মূল বিষয়।

প্রেক্ষাপটটা বুঝতে হলে আমাদের পাইপলাইনের ধারণাটা জানতে হবে। আধুনিক ক্রীড়া-সংবাদমাধ্যম এখন আর শুধু মানুষের লেখা নয়—অ্যালগরিদম প্রথমে নিবন্ধটি পড়ে, তারপর একটা বিভাগ বসায়: ফুটবল, ক্রিকেট, রাজনীতি, কৃষি। এই বিভাগ বসানোর কাজটা যতটা সহজ মনে হয়, ততটা নয়। সাদের এবং সেনাসিকার নিবন্ধে 'সার্টিফিকেশন', 'সার্ভেইল্যান্স', 'মেয়াদ'—এই শব্দগুলো আছে। ফুটবলেও 'সার্টিফিকেশন' আছে, 'সার্ভেইল্যান্স' আছে, 'মেয়াদ' আছে। শব্দের পৃষ্ঠপাঠে মিল। কিন্তু অর্থের গভীরে মিল নেই। একটি হলে সার্টিফিকেট হলো অ্যাভোকাডো ফলের কীটমুক্ত মর্যাদা; অন্যটিতে সার্টিফিকেট হলো ক্লাবের আর্থিক নিয়ম মেনে চলার অনুমোদন। অ্যালগরিদম পৃষ্ঠপাঠ পড়ে, গভীর অর্থ নয়। এইখানেই ভুলটা জন্মে।

জুন ২০১৮-তে মস্কোয় যখন ফ্রান্স-ক্রোয়েশিয়া ম্যাচ দেখছিলাম একটি ফ্যান-জোন স্ক্রিনে, তখন আমার পাশে বসা বাংলাদেশি তরুণরা আর্জেন্টিনার জার্সি পরে ছিল। আর্জেন্টিনা বাদ পড়ার পরও এসেছিল, কারণ ফুটবল তাদের কাছে শুধু দল নয়—একটা অনুভূতি। সেই অনুভূতিটা আমি আমার লেখায় সবসময় ধরে রাখার চেষ্টা করি। আজকের এই নিবন্ধে সেই অনুভূতির লেশমাত্র নেই। এখানে আছে কীটপতঙ্গ নিয়ন্ত্রণের খরচ কমানোর কথা, উৎপাদনকারীদের জন্য নিবন্ধন প্রক্রিয়া, আর ৯০ শতাংশ ফসল ক্ষতির ভয়। এগুলো সবই গুরুত্বপূর্ণ তথ্য—কিন্তু ফুটবল বিশ্লেষণের জন্য শূন্য।

মূল সমস্যাটা প্রযুক্তিগত নয়, প্রশাসনিক। স্টেজ-১ পাইপলাইনে একটা নিবন্ধ এসেছে, যার বিষয়বস্তু কৃষি-খাদ্য নীতি। কিন্তু সেটাকে 'ফুটবল' লেবেল দিয়ে পাঠানো হয়েছে পরবর্তী ধাপে। যদি পরবর্তী ধাপের বিশ্লেষক বাধ্যতামূলকভাবে ফুটবল-বিষয়ক কিছু লিখতে যান, তাহলে তিনি তথ্য বানিয়ে ফেলবেন। এটা ঠিক সেই মুহূর্তের মতো, যখন একজন ধারাভাষ্যকারকে খেলা শুরুর আগেই জানিয়ে দেওয়া হয় কে জিতবে—আর সে মাঠে যা ঘটছে তার সাথে বাস্তবতার কোনো মিল থাকে না। আমি আমার ৩০ বছরের সম্প্রচার জীবনে বহুবার এই ফাঁদে পড়েছি, তাই জানি: লেবেল ভুল হলে বিশ্লেষণও ভুল হয়, আর ভুল বিশ্লেষণ পাঠকের আস্থা নষ্ট করে।

মজার ব্যাপার হলো, নিবন্ধটির উৎস হিসেবে সাদের ও সেনাসিকা—দুটোই প্রাতিষ্ঠানিক সরকারি সংস্থা। তথ্যের নির্ভরযোগ্যতার মানে এরা উচ্চমানের। কিন্তু সেই উচ্চমানের তথ্যও ফুটবল বিশ্লেষণের জন্য অপ্রাসঙ্গিক। এটা প্রমাণ করে, উৎসের গুণমান আর বিষয়ের প্রাসঙ্গিকতা দুটো আলাদা জিনিস। আমার অভিজ্ঞতায়, অনেক ক্রীড়া সাংবাদিক উৎসের সুনাম দেখে বিষয়ের অপ্রাসঙ্গিকতা ঢেকে ফেলেন। এই নিবন্ধটি সেই ফাঁদ এড়ানোর সবচেয়ে ভালো উদাহরণ।

এখন প্রশ্ন হলো, এই ভুল থেকে আমরা কী শিখতে পারি? প্রথমত, যেকোনো ডোমেইন লেবেলের সাথে অন্তত একটি এনটিটি-উপস্থিতি যাচাই থাকা উচিত। ফুটবল লেবেলের জন্য অন্তত একটি ক্লাব, খেলোয়াড়, প্রতিযোগিতা বা প্রশিক্ষকের নাম থাকতে হবে। এখানে সেরকম কিছু নেই। দ্বিতীয়ত, লেবেলিং প্রক্রিয়ায় মানুষের হস্তক্ষেপের একটা ধাপ থাকা দরকার—বিশেষ করে যখন নিবন্ধে বাচক শব্দ বা প্রাতিষ্ঠানিক পরিভাষা থাকে। তৃতীয়ত, স্টেজ-১-এর প্রতিটি সিদ্ধান্তের জন্য একটা অনিশ্চয়তা-স্কোর থাকা উচিত। যদি সেই স্কোর বেশি হয়, তাহলে সেটা পুনর্বিবেচনার জন্য পাঠানো হোক।

আমি জানি, এই ধরনের প্রশাসনিক সংস্কার ক্রীড়া-প্রেমীদের কাছে রোমাঞ্চকর শোনায় না। কিন্তু আমার ১৯৯৬ সালে 'ক্রীড়া জগৎ' পত্রিকার সম্পাদক হিসেবে কাজ করার অভিজ্ঞতা বলে—পেছনের সেই অদৃশ্য প্রক্রিয়াগুলোই ঠিক করে দেয় পাঠক কী পড়বেন। একটা ভুল লেবেল পাঠকের কাছে পৌঁছালে সেটা শুধু একটা ভুল নিবন্ধ নয়; সেটা পাঠকের বিশ্বাসের ভিত কাঁপিয়ে দেয়। আর ক্রীড়া-সাংবাদিকতায় বিশ্বাসের ভিত কাঁপলে সেটা আর ফেরানো যায় না।

তাই শেষ প্রশ্নটা ফুটবল নিয়ে নয়, ফুটবল-সাংবাদিকতার কাঠামো নিয়ে। আমরা কি প্রযুক্তিকে দায় দেব, নাকি প্রযুক্তির সাথে মানুষের বিচারবোধকে জোড়া দেব? এই প্রশ্নের উত্তরটা নির্ভর করে আমরা ফুটবলকে কতটা গুরুত্ব দিই তার ওপর। যদি ফুটবল সত্যিই আমাদের কাছে শুধু একটা লেবেল হয়, তাহলে এই ভুলগুলো চলতেই থাকবে। আর যদি ফুটবল আমাদের কাছে সেই ফ্যান-জোনের অনুভূতি হয়—যেখানে হেরেও মানুষ জার্সি পরে থাকে—তাহলে আমাদের পাইপলাইনের ভেতরেও সেই অনুভূতিটা থাকা দরকার।